日産 ノート

 新型ノートで気になるのは、やはり、わずかに拡大したボディーのサイズに対して、1.2リッターという排気量はどうなんだろう…、というところになってしまう。
 以前の形式では、1.5リッターのみならず、1.6リッターまであったのだ。
 カタログスペック的には、
「低燃費でよく走る」
 の「低燃費」に関してはコンセプトを引き継いでいるのだが、新開発の1.2リッタースーパーチャージャーはどんなものか、やはり、そこが気になってしまうのである。

この投稿の続きを読む »

タグ

2012年9月20日 | |

カテゴリー:日産

三菱 ミラージュ


三菱ホームページより画像引用(http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/index.html)

 三菱自動車というのは、技術力もデザイン力もあるメーカである。
 しかし、いかんせん販売不振が続いていて、あまり新技術を開発するほどの投資ができないように見受けられる。
 最近、プラウディアという、日産シーマのOEM車を販売することになったが、過去の三菱であれば、意地でも自社製エンジンを搭載しただろう、内部ではさぞ歯がゆい思いをしているだろうと、推測しているのだ。
 そんな中、待望の新車、ミラージュが登場した。
 1978年の初代ミラージュは、それなりに市場にインパクトを与えたモノの、リバイバルネームとなった新型ミラージュは、果たしてどういう変化をもたらすか?

この投稿の続きを読む »

タグ

2012年9月2日 | |

カテゴリー:三菱

このページの先頭へ

スワップ